34 מהמטוסים הטובים ביותר בכל הזמנים: מלוחמי מטוסים אדירים ועד דו -מטוס צנוע

למה אתה יכול לסמוך

- במרץ 1969 ביצעה קונקורד את טיסת הניסוי הראשונה שלה, זאת 50 שנה לאחר שהתרחשה הטיסה הטרנס-אטלנטית הראשונה ללא הפסקה. הרבה היסטוריה עברה מאז שני התאריכים האלה עם הטכנולוגיה משתפרת והולכת וגוברת וטובה.



באפריל 2019 המטוס בעל מוטת הכנפיים הגדולה ביותר בעולם טיסה מעל מדבר מוג'אב. שיאים כאלה נשברו פעמים רבות במהלך השנים.

אנחנו כאן כדי להביא לכם כמה מהמטוסים הטובים ביותר שהיו אי פעם לשמיים במהלך העשורים האחרונים.



ויקיפדיה המטוס המעניין והחשוב ביותר בכל הזמנים תמונה 2

עלון רייט

כמובן, שום רשימה של מטוסים מדהימים לא תהיה שלמה ללא המטוס המקורי. רייט פלייר היה בעצם הראשון לעלות לשמיים.

מטוס זה, שתוכנן על ידי אורוויל ווילבר רייט, היה המטוס הראשון הכבד מהאוויר שביצע טיסה מוצלחת בשנת 1903. וכך החל עתיד הנסיעות האוויריות.



ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 3

יורו עופות

מטוס נוסף אולי המשמעותי ביותר בכל הזמנים הוא ה- Avro Avian. המטוס הצנוע הזה היה חלק מכמה הרפתקאות תעופה משמעותיות.

הגרסה 594 של אביאן השלישי של מטוס זה אירחה את אמיליה ארהרט וקבעה את השיא של 'המעבר הראשון של האוקיינוס ​​האטלנטי על ידי אישה' בשנת 1928. כמובן, היא הייתה רק נוסעת במהלך טיסה זו אך היא תטוס מאוחר יותר מניופאונדלנד לצפון אירלנד באדים משלה בשנת 1932.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 4

Blériot XI

Blériot XI המוזר והנפלא הוא מטוס נוסף ליצירת היסטוריה של תעופה כשהכל התחיל. בשנת 1909, לואי בלריוט השתמש באחד המטוסים הללו שקבע את השיא לטיסה הראשונה ברחבי התעלה האנגלית במטוס כבד יותר מהאוויר.



אף שהאחים רייט עשו את הטיסה הראשונה שש שנים קודם לכן, זה עדיין היה הישג נועז בנוגע למים בוגדניים.

ויקיפדיה תמונת המטוסים המעניינת והחשובה בכל הזמנים 5

הוריקן ההוקר

למרות ש- Supermarine Spitfire עשוי להיות המטוס האייקוני ביותר במלחמה, הוריקן ההוקר היה למעשה המטוס שגרם הכי הרבה נזק ללופטוואפה הגרמני במהלך קרב בריטניה.

המטוס הזה היה כל כך מוצלח שהוא עלה לטוס ולהילחם בכל תיאטראות הקרב הגדולים עד מלחמת העולם השנייה. כעת נותרו רק 12 הוריקנים ראויים לאוויר.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 6

Vought V-173

הפנקייק המעופף היה מטוס ניסוי שנבנה עבור הצי האמריקאי במהלך מלחמת העולם השנייה. הוא כלל עיצוב מוזר ונפלא לכל האגפים שנועד לסייע בהרמה. העיצוב הקומפקטי של מטוס זה למעשה הפך אותו לתמרון ביותר וקול למדי מבחינת תקינות מבנית.

צורתו יוצאת הדופן של מטוס זה הובילה גם למספר דיווחים כוזבים על תצפיות של עב'מים באזורים בהם ערכה טיסות ניסוי. הוא מעולם לא ראה שירות מלא אך היה עיצוב הוכחת קונספט מעניין שתמך ביצירת מטוסים עתידיים.

ויקיפדיה תמונת המטוסים המעניינת והחשובה בכל הזמנים 7

מסרשמיט מי 262

המלחמה כופה בהכרח את החידושים הטכנולוגיים המהירים ביותר והכוחות הגרמניים בהחלט היו מומחים ביצירת טכנולוגיה מתקדמת. ה- Me 262 היה מטוס הקרב המבצעי הראשון בעולם המונע על ידי מטוסי סילון. היא יצאה לטיסה לראשונה בשנת 1941, אך לא נכנסה לייצור ושימוש תקין עד אמצע 1944.

זה לא היה נטול טעויותיו, אך מסרשמיט Me 262 בהחלט היווה איום ברור ואמיתי על חיל האוויר של בעלות הברית. אלה היו המטוסים המהירים ביותר בשמים באותה תקופה וככזה, היה להם את היכולת להתמודד עם מחיר קטלני. למזלם של בעלות הברית, הייצור הגיע מאוחר מדי והשימוש במטוסי סילון אלה נחנק ממחסור בדלק, חלקים וטייסים מאומנים. כ -1,400 Me 262s יוצרו אך רק כ -200 פעלו בכל שלב במהלך המלחמה.

מסנן החלפת מגדרים של snapchat אנדרואיד
ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 8

מטאור גלוסטר

ה- Me262 היה אולי מטוס הסילון הראשון במלחמת העולם השנייה, אך הוא לא היה האחרון או היחיד. לנו הבריטים היה גם לוחם מטוסים משלנו בדמות מטאור גלאסטר. מטוס זה טס לראשונה בשנת 1943 אך לא ראה שירות עד כשלושה חודשים לאחר Me262. הוא הוכיח שהוא לוחם מוצלח וכמעט 4,000 מטאורים יוצרו בין השנים 1943-1955.

לאחר המלחמה, המטאור היה קובע ושובר שיאי מהירות משלו, ומגיע למהירות מרבית של 606 קמ'ש בשנת 1945 ול -616 קמ'ש בשנת 1946. לשם השוואה, ל- Me262 הייתה מהירות מקסימלית של 559 קמ'ש. למרות היותו מטוס פורץ דרך, הוא התיישן במהירות בשנות החמישים כאשר יותר ויותר מטוסי סילון הופיעו ברחבי העולם. המטאור יוחלף בסופו של דבר ב- האקר האנטר ו כידון גלוסטר .

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 9

קונקורד

קונקורד היה מטוס נוסעים על-קולי המונע על ידי טורבו, שהגיע לראשונה לשמיים בשנת 1969. מטוסים אלה היו שיתוף פעולה בין הצרפתים לבריטים ויטוסו על ידי אייר פראנס ובריטיש איירווייז רק בין השנים 1976 ו -2003 כאשר המטוסים היו בדימוס.

מכונות מעופפות מפוארות אלו יכלו לעוף במהירות כפולה של הצליל ונתפסו כגובה המותרות באותה עת. עד כדי כך שהמושבים על המטוס היו זמינים רק לעשירי הנוסעים.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 10

מפציץ התגנבות B-2

נורת'רופ גראמן B-2 האייקוני, המכונה מפציץ ההתגנבות, עלה לראשונה לשמים בשנת 1989. רק 21 מהמלאכות הבלתי מעורערות האלה ייבנו אי פעם.

המפציצים הללו עמדו בכ -2 מיליארד דולר כל אחד, והשתמשו בטכנולוגיית התגנבות והיו מסוגלים לשאת עד 80 פצצות JDAM או 16 פצצות גרעיניות מסוג B83. ככל שזה היה מפחיד ככל שזה היה יוצא דופן, אי אפשר להכחיש את המשמעות של המטוס הזה.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 11

לוקהייד SR-71 Blackbird

עוד אחד מהמטוסים האיקוניים ביותר בעשורים האחרונים הוא ציפור השחורה המדהימה SR-71 המדהימה. מטוס סיור בגובה רב שהוכנס לשירות במקור בשנת 1966. מטוס זה לא רק שירת בחיל האוויר האמריקאי, אלא שימש גם את נאס'א עד 1999.

מטוס זה מחזיק גם בשיא העולמי של 'המטוס המאויש המהיר ביותר' - שיא ​​שהחזיק מאז 1976. באותה שנה הוא גם קבע שיאי מהירות וגובה - והגיע ל -2,193,167 מייל לשעה.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 12

לוקהיד AC-130 ספקטר

ה- AC-130 הוא גרסה חמושה מאוד של מטוס התחבורה C130. החיה הגדולה הזו של מטוס עלתה לראשונה ב -1966.

הוא נועד לספק תמיכה אווירית צמודה לחיילי הקרקע ולכוחות הצבא בשטח. אריזת כוח אש רציני הכולל הכל עד הוביצר M102 בגודל 105 מ'מ ותותחים קטנים יותר בקליבר, זה היה כוח שצריך להתחשב בו.

רק 47 מטוסים אלה נבנו אך הם שירתו לאורך כל מלחמת וייטנאם עד המלחמה בטרור לפני פרישתם בשנת 2015.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 13

ססנה 172 סקייהוק

ססנה סקייהוק האיקונית מחזיקה בשיא היותו המטוס הפופולרי ביותר בכנף קבועה בהיסטוריה.

מעל 44,000 מטוסים אלה נבנו וזה נתפס גם כאחד המטוסים האמינים, הזולים והיציבים ביותר שקיימים. זהו מטוס מהימן של בתי ספר לטיסה בכל רחבי העולם וניתן לזהות אותו מיידית על פי עיצובו.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 14

בואינג B-29 סופר פורטרס

מטוס בואינג B-29 היה פלא טכנולוגי בעידן מלחמת העולם השנייה. הוא התהדר בטכנולוגיה החדישה לתקופה שכללה תא נוסעים בלחץ, מערכת בקרת כיבוי אש אנלוגית ועוד הרבה מעבר לזה.

דגם אחד מסוים של המטוס הזה - Enola Gay - הוא אולי אחד המטוסים המפורסמים (או הידועים לשמצה) שעולים לשמיים. המפציץ הענק הזה הוא שהפיל את המלחמה שמסתיימת בפצצות האטום על הירושימה ונגסאקי בשנת 1945.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 15

מקדונל XF-85 גובלין

הגובלין מקדונל XF-85 היה לוחם אב טיפוס שנועד לחיל האוויר האמריקאי בסוף מלחמת העולם השנייה. הוא נבנה בצורה קומפקטית על מנת שניתן יהיה לפרוס אותו ממפרץ הפצצות של מפציץ גדול. הרעיון הוא שמטוסים אלה יכולים לשגר ממטוס ההורים שלהם ולטייס מטוסי אויב על מנת להגן על השיירה הראשית.

לוחמים ארוכי טווח באותה תקופה לא יכלו לנהל את אותו המרחק כמו המפציצים האסטרטגיים הכבדים שנבנו ופרסו ולכן לוחמי הטפיל הללו נתפשו כפתרון פוטנציאלי. לרוע המזל, עיצוב האב -טיפוס נחשב לנחות הרבה יותר מידי לוחמי האויב שהוא יעמוד נגדו ולכן הפרויקט בוטל.

airliners.net תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 16

אנטונוב אן -225 מריה

ה- Antonov An-225 Mriya היא מפלצת מוחלטת של מטוס. זהו מטוס מטען מטען אסטרטגי שפותח לראשונה בשנות השמונים. בעבר הוא החזיק בשיא של מוטת הכנפיים הגדולה ביותר של כל מטוס (88 מטר), אך מאז הועלה מטוס שנבנה על ידי הפעלת Stratola .

ובכל זאת, ה- Antonov An-225 Mriya נשאר פיסת היסטוריה אווירונאוטית משמעותית. הוא יכול להגיע למהירות מרשימה מרשימה של 530 קמ'ש ולסחוב גם כ -640 טון מטען. בהתבסס על נתונים סטטיסטיים אלה, ייתכן שלא יהיה מופתע לגלות כי כלי השיט הזה אף הוא על רקע היותו המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם עם 285 טון. העובדה שהוא יכול לעוף היא פלא של הנדסת מטוסים.

מתג נינטנדו מספר דגם חדש
ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 17

איירבוס בלוגה

איירבוס בלוגה הוא רשמית סופר טרנספורטר, הוא גם יוצא דופן לחלוטין ומעלה חזיונות של הלווייתן ממדריך הטרמפים לגלקסיה - אם כי אני מקווה שהמטוס הזה טוב יותר להישאר באוויר.

איירבוס בלוגה היא גרסה רחבת גוף של מטוס איירבוס. הוא תוכנן במיוחד לנשיאת מטען גדול מהרגיל. למטוס המוזר והנפלא הזה הייתה טיסה ראשונה בשנת 1995 ומאז נעשה בו שימוש מספר פעמים. היא אפילו מילאה חלק בהובלת רכבי חלל שונים. אנחנו פשוט חושבים שזה נראה עליז להפליא. זה מעוצב בצורה מבריקה ו אפו אפילו נפתח כדי להוציא את המטען המרשים שלו .

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 18

MD-160 ekranoplan בדרגת Lun

זהו אקראנופלן מסוג MD-160 מסוג Lun. סוג מיוחד של מטוסים שתוכנן כ רכב אפקט קרקע - בנוי עם קיבולת של ספינה גדולה אך מהירות מטוס. זוהי למעשה שיטה יעילה ומהירה יותר להובלת מטען ויכולה באופן תיאורטי לנסוע במהירות גבוהה מעל המים הודות לעוצמתם של שמונה מנועי הסילון בחזית.

עיצוב מסוג זה מאפשר גם למטוסים בעלי עיצוב זה לעבור מתחת לרדאר האויב תוך שהם רחוקים מספיק מפני המים כדי להימנע ממכרות ים שיציגו בעיות עבור כלי שיט רגילים. הוידאו הזה מסביר את העיצוב הרבה יותר לעומק ומראה עד כמה מטוסים אלה מרתקים.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 19

ברטיני בריב VVA-14

המטוס המבריק הזה נראה כמו משהו מתוך קפיצה מדע בדיוני אבל הוא למעשה מטוס אמפיבי המראה אנכי שנבנה עבור ברית המועצות בשנות השבעים. ל- Bartini Beriev VVA-14 היה מעצב איטלקי ונוצר על מנת להתמודד עם האיום הנתפס של צוללות טילי פולריס האמריקאיות. היא נבנתה בכדי שתוכל להמריא מהמים או לעוף בגובה רב או על פני האוקיינוס ​​(בדומה לאקרונופלן בדרגת MD-160 Lun).

מטוס זה החזיק רק שלושה אנשי צוות והיה מסוגל לטוס במהירות של עד 472 קמ'ש בטווח מרבי של 1,522 קילומטרים.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 20

Convair XFY פוגו

מטוס מוזר ויוצא דופן זה ייצג ניסוי בעיצובים המראה ונחיתה אנכיים (VTOL). הוא עוצב במיוחד לשימושו של הצי האמריקאי בשנות השישים ונועד להמריא (ולנחות) על ספינות מלחמה קטנות. הכוונה הייתה לאפשר שיגור לוחמים בעלי ביצועים גבוהים ללא צורך במוביל מטוסים סמוך. ה- Convair XFY Pogo יכול להיות קו ההגנה הראשון ולספק כיסוי אוויר כאשר הוא מקושקש לפעולה.

למרבה הצער, אורך חייו של Convair XFY פוגו היה קצר מכיוון שכמה בדיקות הוכיחו שלעיצוב היו כמה פגמים שהפכו אותו לבלתי מתאים לשימוש. היה קשה לנחות, קשה לעוף ואיטי בהרבה מלוחמי מנועי סילון של אותה תקופה. ככזה, רק גרסה אחת נבנתה מעולם והיא מעולם לא ראתה שירות. עם זאת, מדובר במטוס מדהים ומעניין ביסודיות.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 21

Harrier Jump Jet

אמנם ניסויים של פוגו Convair XFY אולי לא הלכו כשורה, אבל באותו עשור עלתה לראשונה השמים של ג'רייר ג'אמפ. מטוס סילון זה תוכנן עם יכולות המראה ונחיתה אנכיות/קצרות והיה העיצוב המוצלח היחיד של הזמן לעשות זאת. הוא נועד להמריא מכל מיני מקומות כולל בסיסים מאולתרים, קרחות יער קטנות ונושאות מטוסים.

The Harrier יראה שימוש הן על ידי הצי הבריטי והן על ידי ארה'ב, ובזכות היותו מוצלח כל כך, ייראה הייצור משנת 1967 עד 2003. הגרסה המהירה ביותר של Harrier - ה- Sea Harrier FA2 תהיה מסוגלת גם למהירות מרבית של 735 קמ'ש, מה שהופך אותו לכוח שיש להתחשב בו.

נאס'א תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 22

Grumman X-29

ה- Grumman X-29 היה מטוס ניסיוני שפותח בשנות השמונים. הוא שימש גם את חיל האוויר האמריקאי וגם את נאס'א. מטוס זה כלל עיצוב כנף שנסחף קדימה, המראה שתכונות ההרמה הבסיסיות של הכנפיים לא יושפעו לרעה מעיצוב כנף כזה.

בשנת 1985, מטוס זה זכה בתואר מטוס הכנף הראשון שנסחף קדימה שטס במהירות קולית (מאך 1) בטיסה רמה. עם זאת, עיצובו של מטוס זה הפך אותו לאי -יציב מטבעו והוא היה זקוק לטכנולוגיית מחשב חכמה כדי לפצות על חוסר היציבות. מחשבים אלה ביצעו 40 תיקונים בשנייה כדי שהמטוס יטוס כראוי. שתי הגרסאות המתאימות לאוויר המטוס הזה יבצעו בסך הכל 437 טיסות במהלך חייהן לפני שיצאו לפנסיה בשנת 1992.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 23

מורכבים מדורגים האביר הלבן

כלי השיט המרשים הזה הוא בעצם מטוס מטען. The Scaled Composites White Knight Two הוא מטוס שנועד להרים ולשאת את חללית. שתי חלליות לגובה השיגור המתאים. הוא בנוי גם בעיצוב 'רב תכליתי' מה שאומר שהוא יכול לשמש לאימון אפס-גרם, טיסות מדעיות ולשאת מטענים אחרים גם כן.

האביר הלבן Scaled Composites White נחשב אפילו כאופציה ללחימה בשריפות ביער על ידי שימוש במיכל מים גדול ומרוכז כדי לבצע ריצות חוזרות על אזורי אש. אין ספק, עיצוב מרשים וכזה שיכול להגיע 70,000 רגל בתקרה העליונה שלו.

אדה תמונת המטוסים המעניינת והחשובה בכל הזמנים 24

דחף שמש

מטוס ענק זה מטוס מונע סולארית לטווח ארוך שתוכנן על ידי השוויצרים שיצא לטיסה לראשונה בשנת 2009. תכנון מטוס זה מומן באופן פרטי ונחשב כעלותו כ -170 מיליון דולר.

דחף שמש הוא חד-מושב חד-מושבי שמסוגל להמריא בכוחו. העיצוב המקורי נבנה כדי להישאר בטיסה עד 36 שעות. בשנת 2015, הגרסה השנייה של מטוס זה, ששמו הראוי Solar Impulse 2, שברה את השיא של טיסת הסולו הארוכה ביותר . הוא הצליח להישאר באוויר במשך למעלה מ- 117 שעות ו -52 דקות ללא נחיתה או תדלוק. במהלך הזמן הזה המטוס נסע לאורך 4,481 מייל במהירות מירבית של 87 קמ'ש בלבד.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 25

Aero Spacelines Super Guppy

הסופר גופי הייתה גרסה של בואינג 377 סטרטוקרוזר שהותאמה לגוף המטוס שלו (התארך, התרחב ונפח) על מנת להכיל מטען גדול ויוצא דופן.

היא שופרה עוד יותר עם מנועי טורבו -פרופ משופרים ונבנתה לשאת 54,000 פאונד (24,000 ק'ג) תוך כדי שיוט במהירות של 300 קמ'ש (480 קמ'ש). כלי טיס מוזרים אלה שימשו לעתים קרובות את נאס'א להובלת חלקים וחלליות למשימות אפולו.

ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 26

אוספרי בל בואינג V-22

אוספרי בל בואינג V-22 ידוע בהיותו המטוס המוצלח הראשון של רוטור הטיה. היו לה גם המראה ונחיתה אנכיים ויכולות המראה ונחיתה קצרות בזכות העיצוב הלא שגרתי שלה.

עיצוב מטוס זה החל בשנות ה -80 אך האו'ש לא יעבור לשירות פעיל עד שנת 2007. למרות בעיות בקיעת שיניים ראשונית, כלי השיט ההטים הזה הוכיח הצלחה מדהימה והוא מסוגל להישגים מרשימים באוויר.

פלא היקום הקולנועי פלאי הסרטים לפי הסדר
ויקיפדיה תמונת המטוס המעניינת והחשובה בכל הזמנים 27

לוקהיד מרטין F-22 ראפטור

רבים התייחסו ללוקהיד מרטין F-22 ראפטור כלוחם בעל הכושר הטוב ביותר בעולם. ה- F-22 ראפטור הוא ללא ספק כוח אדיר בעל עיצוב התגנבות שמציין אותו כמקביל המכ'ם ל'שיש פלדה 'ולחימוש מרשים. זהו לוחם התגנבות טקטי במושב אחד לכל מזג האוויר שנועד לסייע לעליונות האוויר באמריקה. עם זאת, הוא גם בעל תפקיד מרובה, עם היכולת לתקוף במצב התקפה קרקעית, לבצע לוחמה אלקטרונית ולסמן גם חובות מודיעין.

רק 195 F-22 ראפטורס נבנו משנת 1996 ועד 2011, אך עלות ההערכה היא שהתוכנית עלתה קרוב ל -70 מיליון דולר. הראפטור הוחלף מאז על ידי ברק F-35 , אבל זה עדיין פלא של עיצוב אווירונאוטי.

KLM תמונת המטוסים המעניינת והחשובה בכל הזמנים 28

המעופף-וי

למרות שטכנית בשלבים המוקדמים של הפיתוח ועדיין לא מטוס אמיתי עדיין, ה- Flying-V עשוי בהחלט לייצג עיצוב מטוס עתידי חשוב שיכול לשנות את אופן הטיסה שלנו. זהו עיצוב חדש שממומן כעת על ידי חברת KLM רויאל הולנד איירליינס.

התכנון נועד ליצור מטוס חסכוני יותר בדלק שישתמש ב- '20 אחוז פחות דלק מהאיירבוס A350-900' ועדיין יוכל לשבת סביב אותו מספר נוסעים.

נקודות השיא של מטוס זה כוללות עיצוב מהפכני הרואה את תא הנוסעים, מיכלי הדלק ותא המטען משולבים בכנפיים. לכן, עיצוב אווירודינמי יותר אפשרי והפחתה במשקל, מה שאמור להפוך את ה- Flying-V לעבר נקי יותר בנסיעות. אנחנו פשוט חושבים שזה נראה פנטסטי.

איירבוס המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים צילום 29

מושגי אפס פליטה של ​​איירבוס

תוספת נוספת לרשימה שלנו שאינה מבחינה טכנית מטוס שאפשר לטוס בו בשלב זה. זהו אחד מ מספר עיצובים קונספט על ידי איירבוס שהחברה מקווה שאפשר להפוך למציאות עד שנת 2035.

המטרה כאן היא ליצור את 'המטוסים המסחריים הראשונים בעולם עם פליטת אפס' עם תערובת של תצורות אווירודינמיות ומימן כדלק העיקרי על מנת לחסל את הפליטות ולגרום למטוס המסחרי הראשון של פליטת אפס ניטראלית. אכן שער נפלא.

בּוּם המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים צילום 30

בום סופר סוניק

אם זה נראה מוכר זה בגלל שאתה מסתכל על המטוס העל -קולי האזרחי הראשון מאז הקונקורד. בום סופרסוניק היא עבודתו של בום, סטארט-אפ מבוסס ארה'ב המתכנן להעלות את המטוס הסופר-סוניקי שלו לשמיים עד שנת 2026.

החברה טוענת כי מטוס זה יצליח לנהל מהירות כפולה של מקסימום הצליל ויוכל לנהל טיסה מסן פרנסיסקו לטוקיו תוך פחות משש שעות. הוא יכול להכיל רק 55 אנשים, אך אמור להיות נסיעה מהנה.

חיל האוויר האמריקאי מטוס המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים 31

X-15

ה- X-15 היה מטוס ניסוי ששימש את NASA ו- USAF בשנות השישים. הוא תוכנן להיות מטוס המופעל באמצעות רקטות היפר-סוניות המסוגל להגיע לקצה המרחב ולאסוף נתונים תוך כדי כך.

בשנת 1967, ה- X-15 הגיע למהירות מרבית מרשימה של 4,520 מייל לשעה. זה ייצג שיא עולם חדש למהירות הגבוהה ביותר שנרשמה אי פעם על ידי כלי טיס מאויש.

מטוס זה משמעותי מכיוון שהוא הפך גם למטוס החלל המבצעי הראשון בעולם. מטוסי חלל הם כלי טיס שיכולים לטוס כמו מטוס באטמוספירה שלנו תוך שהם מתמרנים כמו חללית בחלל עצמו.

רונרוסאנו מטוס המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים 32

VSS Unity

VSS Unity הוא עוד מטוס משמעותי בגלל השימוש המיועד שלו ויכולות הגדרת הרשומות.

זהו מטוס חלל מאויש המופעל באמצעות רקטות תת-קרקעיות בבעלות ומנוהל על ידי וירג'ין גלקטיק. ב- 11 ביולי 2021, היא קבעה שיא חדש להיות הטיסה הפרטית המסחרית הראשונה לחלל עם סר ריצ'רד ברנסון על הסיפון. הוא הגיע לגובה של 282,773 רגל (86,189 מ ') הנמצא מעל גבול ארה'ב לחלל (50 מייל) אך מתחת לקו הקארמאן הרשמי המהווה את ההגדרה של החלל ב- 100KM מעל פני כדור הארץ.

אגף חלל 45 מטוס המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים 33

בואינג X-37B

בואינג X-37B הוא מטוס חלל עם הבדל-הוא לא מאויש.

כלי השיט הזה משוגר אנכית, אך לאחר מכן מסוגל לחזור לכדור הארץ כמו מטוס, לנחות על מסלול מסלול.

ה- X-37B נראה כמו גרסה קטנה של מעבורת החלל ונועד לבדוק טכנולוגיות לנסיעות חלל עתידיות. למרות שחלק ניכר ממשימתו אפוף סודיות.

מטוס החלל הזה הוא גם מעניין מכיוון שהוא מסוגל לנסיעות רציניות בחלל, ומצפה 717 ימים בחלל במהלך משימה אחת.

צבא ארה'ב/גודייר מטוס המטוס המעניין והחשוב בכל הזמנים 34

Inflatoplane Goodyear

כפי שאולי אספתם מהשם, אינפלטופלאן גודייר הוא בדיוק זה, מטוס מתנפח מתוצרת גודייר.

זה לא נחשב אפשרי, אבל החברה ייצרה 12 מטוסים מתנפחים כאבות טיפוס שקיוו להשתמש בצבא האמריקאי.

לא ייאמן שלוקח למטוס רק 12 שבועות לבנות והיה בעל עיצוב אינטליגנטי שהשתמש באוויר כדי להפיץ אותו ללא הרף בתוך המעטפת כדי לשמור אותו מנופח. הבדיקות הראו גם שניתן לירות שש פעמים בעזרת תחמושת ברמה נמוכה ועדיין לשמור על לחץ.

ה- Inflatoplane יכול לעוף במהירות מירבית של 72 קמ'ש וגם לטוס כל עוד 6 שעות בגובה מרבי של 10,000 רגל. עם זאת, המטוסים לא הוכיחו שהם פופולריים והפרויקט בוטל 16 שנים לאחר שהתחיל.

תאריך יציאה לאייפד פרו 10.5
לוקהיד מרטין מטוס המטוס המעניין והחשוב ביותר בכל הזמנים 35

X-59 QueSST

זהו ה- X-59 QueSST. עוצב על ידי לוקהיד מרטין בשיתוף עם נאס'א. הוא נועד להציע נסיעות קוליות שקטות כדי להתנגד לאיסור על נסיעה קולית -על קולית.

התוכנית היא להיות מסוגל לנסוע במהירות של 925 קמ'ש תוך יצירת צליל לא גבוה מ- 75 PLdB (זהה לסגירת דלת מכונית). בסופו של דבר, יש לקוות שזה יאפשר לממשלות להסיר את האיסור העל -קולי ולצמצם את זמני הנסיעות במחצית כתוצאה מכך.

סביר להניח כי טיסות מבחן נכונות לא יקרו עד שנת 2024, אך בינתיים יש לנאס'א כמה תצוגות זמן חלופות של X-59 נבנה .

מאמרים מעניינים