אאודי MMI: חקר אפשרויות המידע והרכב הטכנולוגי של אודי

למה אתה יכול לסמוך

דף זה תורגם באמצעות AI ולמידת מכונה.



- מכל מותגי הרכב, אודי ידועה כמציעה את אחת ממערכות המידע והבידור הנרחבות והמשולבות ביותר שתמצאו במכונית.

יש מגוון שלם של אפשרויות: החל ממוקדי Wi-Fi ועד לתנועה חיה, יש תא הטייס הווירטואלי, חיבור סמארטפונים של אאודי, תא טלפון ועוד. ואם מסתכלים על אחת המכוניות החדשות של החברה - מכונית SUV A8, A7 Sportback, A6 Avant או Q8 - הרי שיש חבילה שלמה עם מסך מגע ששולבה גם היא - שנקראת MMI Touch.





אז דעו, החזיקו מעמד, בעודנו צוללים לעומק לתוך הטכנולוגיה של אודי ברכב.

אאודי MMI

אודי MMI - קיצור של ממשק מולטימדיה - הוא מונח כללי המשמש סביב מגוון שלם של טכנולוגיות אאודי הנוגעות למערכת המידע והבידור ברכב. בליבו, ה- MMI הוא ממשק המשתמש והבקר שעובד איתו. במקומות בהם היה בעבר לוח חיוג ומסך, ישנם גם משטחי מגע, כפתורים, פקודות קוליות והגה המפעילות את אותה מערכת.



arlo pro 3 לעומת אולטרה 2
אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

דגם המכונית שתבחר משנה את חווית ה- MMI שתקבל, אך החוויות מיושרות במידה רבה ממכונית לרכב. מיקומם של המסכים שונה, ישנן רמות שונות של פונקציונליות הזמינות בחבילות ובשדרוגים בודדים, אך הרבה מוצג ומופעל באותו אופן, מה- A1 ועד R8.

השקות אחרונות משנות את המצב הזה, אך נציין זאת בחלקים הרלוונטיים להלן.

תצוגת נהג: תא טייס וירטואלי או סטנדרטי?

ישנם בעצם ארבעה סוגים של תצוגת נהג. יש את החוגות האנלוגיות עם חלון דיגיטלי קטן במרכז, יש חוגות אנלוגיות עם מסך מרכזי גדול בהרבה, תצוגה דיגיטלית שמציגה את החוגות האלה באאודי A1 החדשה, ואז תא הטייס הוירטואלי המלא.



אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

החלקים הדיגיטליים בתצוגת הנהג של אודי מחולקים לארבעה חלקים: מידע לרכב, מוזיקה, טלפון וניווט. אז אם זה המסך המרכזי בגודל 3.5 אינץ 'של ה- A1 הישן או התהילה המלאה של תא הטייס הווירטואלי של ה- R8, למרות שהמידע שתקבל יהיה תלוי בדגם שנבחר ובמקרים רבים מצבים, נוספו חבילות אופציונאליות.

מהו אאודי וירטואלי תא הנהג?

תא הטייס הווירטואלי של אודי הוא תצוגת נהג דיגיטלית לחלוטין. התצוגה בגודל 12.3 אינץ 'הושקה ב- Audi TT 2015, ומאפשרת מגוון רחב של אינטראקציות דינאמיות ללא צורך בתצוגה מרכזית. עיצוב לוח המחוונים.

באאודי TT ואאודי R8 תא הטייס הווירטואלי הוא סטנדרטי והוא זמין כאופציה לשדרוג במרבית דגמי אודי האחרים, מה- A3 ועד ה- Q7. היא סטנדרטית באאודי Q8 להראות את עמדתה כרכב שטח יוקרתי.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

אנחנו אוהבים את תא הטייס הווירטואלי כי זה מביא גמישות רבה וזה אחד מהממשקים הטכניים יותר שתמצא בכל מכונית.

התצוגה הסטנדרטית תראה לך את חוגות המהירות והסל'ד, אך תוכל לשנות את גודל החוגות על ידי לחיצה על כפתור על ההגה (ראייה מסומנת), להקטין אותן ולתת למידע נוסף שלך להופיע.. לאאודי R8 יש גם מצב ביצועים עם מד מהירות מרכזי, שלצידו פרטים אחרים הניתנים להתאמה אישית, כגון מומנט ומדי כוח.

הדבר הגדול כאן, במציאות, הוא הניווט. תוכל לקבל מיפוי ניווט מלא דרך תא הטייס הווירטואלי לתצוגה רחבה יותר מאשר בתצוגה מרכזית רגילה - הוא גם קרוב יותר לקו הראייה שלך, כך שקל מאוד לעקוב אחריו.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

בנוסף לאפשרויות הטלפון / מידע / מוסיקה / satnav הראשיות האלה, אתה יכול גם לפתוח תפריטים אחרים כדי לגשת לכל הגדרות הרכב, כפי שאתה יכול במסך המרכזי המותקן ברוב המכוניות, ונותן גישה לדברים כמו הגדרות עבור רכיבי נהיגה שונים, העדפות , וכו.

תצוגה מרכזית

אודי מציעה מגוון אפשרויות תצוגה מרכזיות וכמעט כולן מותקנות בחלק העליון של לוח המחוונים. חלקם נסוגים ( אודי A3 ) לחלקם יש פתח ידני בעל קפיץ (A1 הישןאך לוח מחוונים משולב בדגם 2018 החדש), אך בעיצובי מכוניות אחרונים למדי (אודי A5) המסכים תוקנו במיקום, כמו ב.מ.וו ומרצדס, בחזית ובמרכז לוח המחוונים.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

תצוגות כאלה, כפי שצוין לעיל, אינן מציעות ממשק מסך מגע, אלא משתמשות בבקר ה- MMI המרכזי המותקן במנהרה ולחצנים שונים כדי לנווט בממשק המשתמש. ברמה הבסיסית, הוא משתמש בעיצוב רדיאלי, המאפשר לך להשתמש בגלגל הניווט כדי לסובב את הסמלים מסביב ולעשות את הבחירה שלך, בין אם זה כדי לשנות את מקור המדיה, להגדיר חיבור Bluetooth חדש, לשנות את התאורה. פנים או כננת. מעלה את הבס.

אבל אודי משתנה, עם מערכת MMI Touch משולבת לחלוטין הזמינה כעת בחלק העליון של הטווחים שלה, עם מסכים כמעט בלתי נראים, המוגמרים בשחור פסנתר, שרק מוארים רק עם סמלי המגע שלהם. לאחר התנעת המנוע.

בדוגמאות כאלה - A8, A7, A6, Q8, ויהיו עוד הרבה דגמים מעודכנים עם העדכון - תהליך הבקרה של MMI משתנה. אין בקר פיזי במנהרה המרכזית, במקום זאת אתה פוגע בבקרים שברצונך לכוונן, עם משוב מהטי המסופק כדי לאשר ולעזור לך להישאר על הכביש זמן רב מדי.

תמונת מגע ממי 1

המערכות מציעות מידה מסוימת של התאמה אישית, המאפשרת להוסיף כמה קיצורי דרך לתצוגה התחתונה. זו עשויה להיות כתובת של תחנות הרדיו האהובות עליך, אידיאלי לגישה מישוש. זה ממש קל לביצוע ונותן לך שיטה להפוך את המערכת לשלך.

עם זאת, אובדן החוגה הישנה של הבקר הפיזי לניווט פירושו שאתה צריך להסתמך על מגע בלבד, מה שאומר שאתה צריך להסתכל על המסך ולוודא שאתה מקיש על הסמל הנכון. בנסיעה במהירויות גבוהות זה יכול להיות מסובך בהשוואה לשימוש בחוגה שניתן ללחיצה, אם כי במקרים רבים אודי מאפשרת לך לגשת לרוב הדברים באמצעות פקדי ההגה.

הזנת טקסט עשויה להיות מעט מסובכת יותר, אך כל התצוגה התחתונה תהפוך למשטח סריקה, שתאפשר לך לעקוב ולזהות אותיות ולהציע הצעות במסך העליון.

בקרות נוסעים אחוריים: אודי A8 בלבד

מי אמר שרק הנהג יכול ליהנות מכל הכיף הטכנולוגי? כסדאן ברמה הגבוהה ביותר בהרכב, לרכב החדש יש גם לוח נשלף הממוקם מאחור כדי לבצע כמה (אך לא כולם) התאמות.

אודי A8 פנים פנים אחורי 4

ממדיה, רדיו וטלוויזיות (אם רלוונטי), הלוח הניתן להסרה מנהל גם בקרות אקלים, תאורת תא נוסעים, גוונים ואף יכול לבצע התאמות למושב האחורי ולמושב הנוסעים הקדמי, אם תכונות אלה מצוידות. מאוד אופנתי.

ניווט לוויני

אחד ההיבטים המבוקשים ביותר הוא מיפוי תוואי GPS, או satnav. זה זמין בכל דגמי אאודי, אך מגיע ברמות שונות עם אפשרויות שונות.

הוא כלול כסטנדרט בכמה רמות גימור וכדאי לבדוק איפה הוא כלול. באופן כללי, אאודי מציעה סוג של satnav כסטנדרט - אבל יש דרך לעקוף את זה שמספקת Apple CarPlay או Android Auto, עליה נדבר בעוד דקה.

אודי A7 תמונה פנים 3

באופן כללי, המיפוי של אאודי טוב. יש מפות פיקטוגרפיות טובות והאפשרות להשתמש בתמונות לווין של מפות Google כרקע במקום זאת, אם יש לך חיבור לאינטרנט (או באמצעות סמארטפון מחובר או מכרטיס SIM בטלפון). מכונית). זה מאפשר לך להכיר את עצמך, במיוחד אם אתה משתמש במפות Google בטלפון שלך, למרות שאנו מוצאים שהפרט הנוסף יכול להסיח את הדעת - אתה לא באמת צריך מפות צילום בעת נהיגה.

ישנם כיוונים ויזואליים ברורים המוצעים. אם אין ברשותך תא הטייס הווירטואלי, חלק מהדגמים יעבירו את הכיוונים הללו למרכז מסך הנהג, כמו גם שיתוף עם תצוגת הראש למעלה אם יש לך אפשרות זו מותקנת (היא יקרה), עם הנחיות קוליות. ברור. תוכל גם לשנות את הנפחים היחסיים של תמיכה או הוראות ניווט.

ה

ניתן להשתמש בקול לשליטה ב- satnav אבל הוא די מגושם בהשוואה לגוגל למשל כך שאנחנו לא באמת יכולים להמליץ ​​עליו; עם זאת, אם יש לך בקר MMI עם מסך מגע, תוכל לגרד אותיות כדי להזין מיקוד. זה אולי יישמע קצת זר, אבל קל מאוד לעשות זאת מבלי להסתכל, כך שעובד היטב, במיוחד עבור הזנת מיקוד - הרבה יותר טוב מאשר שימוש בכפתור לחיצה כדי לנווט בתפריט.

כפי שאמרנו למעלה, אם יש לך את מערכת MMI Touch, תוכל לגרד באותיות במסך התחתון, כמו גם להיות מסוגל לגעת במקלדת שעל המסך במסך העליון. הקול משתפר, עם זאת, אבל זה עדיין לא דירוג Alexa.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

בין אם אתה משלם עבור שדרוג ניווט, כמובן, תלוי גם באילו אפשרויות חיבור לסמארטפון יש לך.

קישוריות לסמארטפון

Bluetooth הוא סטנדרטי בכל דגמי אאודי, ומציע חיבור לסמארטפון וברוב המקרים אתה מקבל Apple CarPlay או Android Auto מסופק גם באמצעות חיבור כבל.

Bluetooth תומך בשיחות, ניתן להשתמש בו כדי לספק פונקציות תלויות נתונים במכונית, כמו גם לאפשר הזרמת מדיה כך שיתאים לסמארטפון שלך - משתמשי אנדרואיד מקבלים שירות טוב יותר כאן מכיוון שהמכונית יכולה לצלול לתוך המוסיקה המאוחסנת שלך לצורך השמעה, בעוד שהאייפון צריך חיבור קווי לאייפוד קלט, אם כי בדגמי מכוניות מסוימים אתה צריך את חבילת הקישוריות כדי לאפשר פונקציות רחבות יותר.

תיבת טלפונים של אאודי

זהו תא מיוחד המיועד לטלפון שלך, בדרך כלל במנהרה המרכזית של המכונית, בתוך משענת היד למשל. הוא מספק USB לחיבור לרכב וטעינה, כמו גם התאמת אנטנת הטלפון לאנטנת גג המכונית לקבלת קליטה טובה יותר.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

בחלק מהדגמים מוצעת גם טעינה אלחוטית של צ'י - לאייפון X למשל - מה שאומר שאתה יכול פשוט לזרוק את הטלפון שלך על המחצלת והוא יטען באופן אינדוקטיבי.

ממשק הסמארטפון של אאודי: Apple CarPlay ו- Android Auto

העניינים קצת מבלבלים כאן, אבל ממשק הסמארטפונים של אאודי באמת מייצג אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי ומהווה פיתוח לאחרונה בחיבור הטלפון. במכוניות ישנות יש גם סמארטפון של אאודי שאליו אתה נוסע כדי לנהל את החיבור שלך לטלפון שלך.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

עבור Android Auto ו- Apple CarPlay אתה מחבר את הטלפון (התואם) שלך בכבל ותשאל אותך אם ברצונך להשתמש במערכת המתאימה הזו. כמה צעדים לאחר מכן, יוצג בפניך מערכת זו במסך המרכזי שלך. הפתרונות של אפל וגוגל נמצאים שניהם בראש המערכת של אודי, שעובדת למטה, המסך משקף את המידע המופעל באמצעות האפליקציה בטלפון.

היתרון שהוא מביא הוא אינטגרציה חלקה יותר עם מערכות אפל או אנדרואיד, תמיכה בפקודות קוליות של גוגל או סירי ושימוש באפשרויות יישומים מקוריות. המשמעות היא שאתה יכול לנגן Spotify דרך הטלפון שלך, או מוזיקה מזיכרון הטלפון שלך עם מעט מאמץ, לגשת לרשימות ההשמעה ולהיסטוריית השיחות שלך, לנווט למיקום הפגישה הבאה שלך וכו '. אינטגרציה חלקה עם ניווט פירושה שאתה יכול להגיד Ok Google, נווט בבית. קל מאוד.

CarPlay ו- Android Auto עודכנו לאחרונה כך שהם תומכים כעת גם ב- Waze, מה שאומר שתוכל לחבר את הטלפון שלך ולהשתמש ב- Waze כפלטפורמת הניווט המועדפת עליך באמצעות הטלפון שלך.

אתה עדיין יכול לעשות מה שאתה רוצה בדרך כלל לעשות גם, כמו ללכת להגדרות מכונית, אך לאחר שנכנסת לתצוגת ברירת המחדל היא אפל או אנדרואיד. תוכלו להבחין במסך אפל שיש קישור לאאודי MMI ובאנדרואיד יש גם אפשרות להפסיק את MMI. ברוב המקרים, אתה יכול לעבור בקלות בין מערכת הרכב למערכת הטלפון.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

היוצא מן הכלל בכל זה הוא תא הטייס הווירטואלי. אתה עדיין יכול להחזיק את שני החיבורים האלה במכוניות עם תא הטייס הווירטואלי, והאינדיקטור האמיתי היחיד הוא שיש לך הודעת Android Auto במסך המדיה שלך, למשל. במצב זה, הנהג יכול לצפות בתא הטייס הווירטואלי, בעוד הנוסע יכול לגלוש במוזיקה בטלפון מחובר.

בעת ניווט באמצעות Android Auto או Apple CarPlay על תא הטייס הווירטואלי, הוראות הניווט אינן מועברות למסך הנהג, וזה חיסרון בשימוש במערכת המבוססת על סמארטפון. ייתכן שתקבל חץ כיוון, אך לא את חווית המיפוי המלאה - המוגבלת לתצוגה המרכזית בלבד.

יש גם את האפשרות להשתמש בפונקציות המפה של הטלפון שלך ולא לשלם עבור שדרוג הניווט של אודי, בתנאי שיש לך אפשרות ממשק סמארטפון. זה יכול לחסוך לך כסף ברשימת האפשרויות: אודי A3 SE מקבלת את ממשק הסמארטפון כסטנדרט, אך ניווט ה- MMI עולה 495 ליש'ט נוספים.

סאונד, מוזיקה וטלוויזיה

רמקולים

ה

בידור במכוניות סובב רבות סביב היבט מרכזי אחד: אודיו. אודי מציעה מספר אפשרויות רמקולים למכוניותיה: סטנדרטי, אודי סאונד סיסטם, בוס, באנג ואולופסן.

אאודי ממי בוחנת את אאודי בתחום המידע והביטויים לרכב תמונה 22

ההתפלגות הבסיסית של נתונים אלה היא כדלקמן, תוך שימוש ברכב כדוגמה:

  • מערכת סאונד אאודי: 10 רמקולים כולל סאב וופר, מגבר 6 ערוצים, 180 וואט - כלול
  • Bose Surround Sound: 14 רמקולים כולל סאב וופר, מגבר 12 ערוצים, 600 וואט - 1000 ליש'ט
  • מערכת סאונד מתקדמת של Bang & Olufsen: 15 רמקולים כולל סאב וופר, מגבר 15 ערוצים, 1200 וואט - 6300 ליש'ט

לרמקולי Bose יש גם מיתוג של Bose, בעוד שלמערכת B&O יש טוויטרים שעולים מלוח המחוונים כשהוא מופעל (תלוי במכונית). ברור שיש מחיר גדול עבור רמקולי B&O אלה, אך מערכת Bose כלולה לעתים קרובות בחיתוך S-line.

ה

מעניין שמערכת הסאונד של אאודי אינה סטנדרטית, היא אופציה משודרגת (היא למשל 255 פאונד), אך מה שאתה מקבל משתנה בהתאם לדגם שאתה קונה ובקנה המידה שהוא. אם אתה הולך על אודי RS6, אתה מקבל Bose כסטנדרט, למשל. מתי הוא יום שישי השחור 2021? המבצעים הטובים ביותר בארצות הברית השחורים יהיו כאן דרךמגי טילמן31 באוגוסט 2021

שירותי מוסיקה ואפשרויות

בדרך כלל המקור להרבה מהמוזיקה שלך יהיה מהרדיו, אבל יש הרבה אפשרויות להגדיל את מספר המקורות שיש לך עבור המדיה שלך.

כבר הזכרנו את הסמארטפון שלך ואם יש לך את ממשק הסמארטפון, יש סיכוי טוב שאתה משתמש במכשיר אפל או אנדרואיד שלך כדי להאכיל מוזיקה: שירותים כמו iTunes, Spotify או Play מוסיקה נגישים באמצעות ה- MMI, או שאתה יכול להזרים את המוסיקה שלך או הפעל אותה מאחסון הטלפון.

רשימות השמעה של מוזיקת ​​אמזון לאלקסה

חלק מהדגמים מציעים גם חיבור מוזיקה המיועד לשימוש עם אייפוד או נגני MP3 (כולל USB MP3), אך עם הזמן נראה כי הטלפון הוא מרכז העניינים.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

אודי כוללת גם קורא כרטיסי SD ברוב מכוניותיה. זה יאפשר לך למלא את הכרטיס הזה במוזיקה (MP3, WMA, AAC) כך שתוכל פשוט להעביר את כל המוזיקה בכונן הקשיח של המחשב שלך אל כרטיס SD , הכנס את זה למכונית שלך והלך עם אוסף המוסיקה שלך.

חלק מהחבילות כוללות גם כונן קשיח של Jukebox במכונית. זה לעתים קרובות חלק מחבילת הטכנולוגיה ומשתנה בגודלו בהתאם לדגם, אך גם נותן לך את האפשרות לאחסן את המוסיקה הדיגיטלית שלך במכונית.

אז יש את נגן התקנים הרגיל או מחליף הדיסקים למי שרוצה לשאת תקליטורים פיזיים.

טֵלֶוִיזִיָה

אם אתה באמת רוצה להתערב בידור ברכב, יש גם אפשרות של טלוויזיה דיגיטלית בכמה דגמים גדולים יותר. זה נכלל לעתים קרובות בחבילות אחרות, כגון חבילת הבידור או חבילת הטק. זה יצייד את המכונית שלך במקלט DVB, ויאפשר לך לצפות בטלוויזיה דרך מסך ה- MMI כשהמכונית שלך נייחת.

אודי A8 תמונה פנימית אחורית 1

למושבים האחוריים מסופקים שני מסכים רכובים על קסדה יחד עם אוזניות. אלה יפעילו גם מדיה ממקורות אחרים, כמו כרטיס USB או SD, ונותנים הרבה אפשרויות. עם זאת, ישנן מגבלות על המושבים שאתה יכול לקבל, מכיוון שלא כל המושבים יכולים להכיל את הסוגריים למסכים.

אפליקציות ושירותים מקוונים של אודי קונקט

Audi Connect היא חבילת אפשרויות שמטרתה לחבר את המכונית שלך לעולם החיצון, בין אם באמצעות הטלפון שלך או באמצעות כרטיס SIM במכונית. מגוון טכנולוגיות אחרות מובנות - כמו יצירת נקודה חמה של Wi -Fi מהחיבור הזה כדי שאחרים יוכלו להתחבר.

אאודי ממי בוחנת את אאודי ב

אודי קונקט תעניק לך מחירי דלק, דיווחי תנועה, תחבר אותך לרשתות חברתיות, כמו גם מזג האוויר. אאודי קונקט זה לא דבר שהשתמשנו בו הרבה. מכיוון שכל המידע הזה נגיש כל כך בקלות באמצעות הטלפון שלך - ועם ממשק הסמארטפונים של אאודי המציע כעת CarPlay ו- Android Auto, קל לראות שרבים מהשירותים המוצעים על ידי אודי Connect יכולים להיות כפילות.

לסיכום

אודי מציעה טכנולוגיה רבה במכוניות שלה. מה שתקבל יהיה תלוי במידה רבה ברכב שאתה קונה, באיזו רמת גימור, באילו חבילות ובאילו אפשרויות נוספות אתה מוסיף.

מכל מה שיש, עם זאת, הבחירה המובילה שלנו היא תא הטייס הווירטואלי. זה משהו שיביא חוויה שימושית באמת לנהיגה שלך כל הזמן. אנחנו גם חובבי שילוב של ממשקי סמארטפונים עבור אפל ואנדרואיד - אם כי אם תבחר בתא הטייס הווירטואלי תצטרך גם ניווט של אאודי בחבילה זו.

יש גם מורשת שיש לקחת בחשבון: עם A8, A7 Sportback ו- A6 Avant אתה מקבל מערכת מסך מגע משולבת הרבה יותר מתקדמת. מכוניות ישנות עדיין מציעות טכנולוגיה נהדרת - ואינן פוסלות פקדי חיוג פיזיים, שעובדים היטב - אך אם אתם מתכננים לקנות מיד, הטכנולוגיה הזו עשויה להיראות מיושנת די מהר.

אודי תמונת תצורה טכנית של אאודי A8 17

יש גם הרבה יותר אאודי טק שלא סקרנו כאן בכל הנוגע לבטיחות בדרכים - בקרת שיוט אדפטיבית, Presense City, הנחיית נתיבים - כמו גם אפשרויות נוחות לדברים כמו חניה, כולל מצלמת 360 המעולה, חניה אחורית מצלמות מדריך וזווית. אם יש עוד משהו שאתה רוצה לדעת, אל תשכח ליידע אותנו בתגובות למטה.

מאמרים מעניינים