הסיפור מאחורי מכוניות הפורמולה 1 הכרום של מקלארן

למה אתה יכול לסמוך

- מקלארן. זהו שם נרדף לביצועים גבוהים, לא מעט בזכות ההצלחה של נבחרת הפורמולה 1 שלה, כששמות כמו אלן פרוסט, איירטון סנה ולואיס המילטון תרמו לגרף הגביעים המרשים של מקלארן.

אבל הגביעים האלה הם משהו שמקלארן לא מאפשרת לנהגים לשמור, כי יש צוות שלם שעובד להביא את הנהג הזה למכונית, לקו ההתחלה ולהמשיך לניצחון. מסיבה זו, מקלארן מציגה את הגביעים שכולם רואים כשהם עוברים במרכז הטכנולוגיה של מקלארן על בסיס יומי, כי כולם - מהנהג ועד הבחור שצובע את המכוניות - הם חלק מצוות.

חלק גדול מהדיבורים על מכוניות מירוץ עוסקים בכוח, או אווירודינמיקה או השעיה. צבע הוא חלק קטן ממכונית פורמולה אחת שאולי אתה חושב שהיא רק הטאץ 'האחרון, אבל כשמקלארן הזמינה אותנו ללב הפועם של פעולתה במרכז הטכנולוגיה של מקלארן, ממש מחוץ לווקינג בסורי, זה היה צבע שהיה על סדר היום, והגימורים הייחודיים במכוניות מקלארן במיוחד.





מתי יצא האייפון 10

'איך אתה מצייר כרום?' שאל רון דניס, יו'ר מנכ'ל מקלארן רכב וקבוצת מקלארן, כשפירט את היום שבו צץ לו הרעיון בראש, ואת השותפות שהתפתחה עם אקסנוובל.

הסיפור מאחורי mclaren s כרום כסף נוסחה אחת מכוניות תמונה 2

לא הייתה זו מכונית שעוררה השראה לדניס, או טריילר של איירסטרים, אלא הגימור על בקבוק ניחוח בולגרי אקסטרים שהניע את הגלגלים והביא לשותפות שתראה את אקזונובל - חברת ביצועי צבעים, ציפויים וכימיקלים. באמסטרדם - צביעת מכוניות מקלארן בעתיד.



האתגר היה לייצר גימור שנראה כמו כרום אך גם מציע את הביצועים שתדרשו במכונה המיועדת למהירות. הציפוי המתקבל הוא קל משקל, מהיר עד לייבוש, עמיד בחום, אווירודינמי, בעל השפעה נמוכה על הסביבה ונראה מבריק.

יש גם חשיבה מסחרית מאחורי גימור הכרום. היא לא רק נראית ייחודית ומובחנת, אלא שהיא גם נראית טוב יותר בטלוויזיה בתנאי תאורה נמוכים, כך שהמכוניות תמיד בולטות ביום המירוץ. עלינו לומר, המכוניות האלה עוצרות נשימה בבשרן, כך שאם המטרה היא להפוך את הראש, זה בהחלט עובד.

שאלה מעניינת לשאול מישהו
הסיפור מאחורי mclaren s כרום כסף נוסחה אחת מכוניות תמונה 3

חלקים מוגמרים ביד וצבועים ביד, באופן טבעי, במכונת הצבע של מקלארן מירסינג במרכז הטכנולוגיה של מקלארן. בהיותו מקלארן, זה לא קורה במוסך מפוזר צבע, אלא בחדרים נקיים במיוחד במטה החברה שתוכנן על ידי נורמן פוסטר. לא רק שיש את חדרי ההברשה האווירית, אלא גם קשת IR כדי לצמצם את זמן ההבזק משש שעות לאחת, כדי להבטיח שחלקים יהיו מוכנים למכוניות בעיכוב מינימלי.



AkzoNobel היא כנראה חברה שמעולם לא שמעת עליה, אך היא מספקת ציפויים להרבה דברים שאתה יודע: מטוסי בואינג ואיירבוס, למשל, כמו גם מתן גימורים למותגי רכב כמו פולקסווגן, ב.מ.וו, טויוטה ומרצדס. אתה יכול להוסיף את Dell ו- LG לרשימה וזה AkzoNobel מאחורי חלק מהגימורים גם בסמארטפונים של Samsung Galaxy.

הסיפור מאחורי mclaren s כרום כסף נוסחה אחת מכוניות תמונה 4

אך לא רק הרצון של רון דניס לשחזר את הגימור של בקבוק בושם לרוץ למכוניות פורמולה אחת, אלא שהשותפות עם אקזונובל נמשכת גם למכוניות ייצור כמו מקלארן MP4-12C ומקלארן P1 שנחשפה לאחרונה.

לקרוא: תמונות ומקלארן P1 מעשיות

וולקנו צהוב, שהופיע לראשונה בתערוכת הרכב בז'נבה בחשיפת ה- P1, הוא צבע ייחודי למקלארן, וכך גם שאר הצבעים המפורטים במכוניות הייצור של מקלארן רכב. ה- P1 עשוי להיראות כמו צהוב שטוח כשהוא מצולם, אבל על בשרו יש עומק עד הסוף, ניצוץ ירוק עדין שמושך את עינכם כשאתם מביטים מעבר לקווים של מכונית העל החדשה ביותר של החברה.

לקרוא: תמונות ומקלרי MP4-12C של מקלארן

אז אם ההסכם משתרע על מכוניות פורמולה אחת ומכוניות ייצור, האם זה אומר שתראו את מקלארן P1 או MP4-12C ברחובות בגימור כרום ייחודי זה?

התשובה הקצרה היא לא, אבל אם לקוח היה מבקש זאת ומוכן לשלם, אז זה יכול להיעשות, הסביר אלן פוסטר, מנהל התפעול במקלארן רכב. עם זאת, זה יהיה 'מאוד, מאוד, יקר'. מטבע הדברים, למקלארן יש גימור כרום של MP4-12C במרכז הטכנולוגיה של מקלארן, וזה עשוי להספיק כדי לעזור לך להיפרד מהמזומנים שלך.

השווה בין גוגל פיקסל לאייפון 7

מאמרים מעניינים